〜卒業制作「ダ・ヴィンチの橋」プロジェクト
in 大阪万博記念公園編〜

(左)：金子和宏先生[担当：大工技能学科]
(右)：大薮慎平さん[所属：大工技能学科]

大工技能学科の卒業制作では、身につけてきた学びをもとに、豊かな発想力を生かしたものづくりを経験します。今回は、学生4名のチームが大阪府日本万国博覧会記念公園事務所と協働し、万博公園が抱える景観課題の解決と魅力創出を図るべく、「ダ・ヴィンチの橋 [※1] 」を応用したアーチ橋を設置するプロジェクト [※2] が実現。チームリーダーを務めた大薮慎平さんと担当教員・金子和宏先生に、6ヵ月間にわたる制作過程を振り返ってもらいました。

※1　レオナルド・ダ・ヴィンチが考案した木組みの自立橋。釘や接着剤などを用いない、摩擦と重力を利用した堅固な構造が特徴
※2　橋は2021年3月3日（水）に公園内に設置し、同日に撤去。一般公開はしていません

▲「ダ・ヴィンチの橋」プロジェクトのチームメンバーと金子先生

金子：今回、大阪府日本万国博覧会記念公園事務所（以下、万博公園）との協働プロジェクトが実現した背景には、大薮くんたちの先輩の存在がありました。実は2019年度に、万博公園から園内の川床制作を依頼いただいていたんですよね。彼らもすごく頑張っていて、2020年2月には仮設置、4月以降にも期間限定の一般公開を予定していましたが、新型コロナウイルス感染拡大の影響でやむなく中止に……。ところが今年、「ダ・ヴィンチの橋」という斬新なアイデアが出てきた。それで、もう一度公園に貢献できないかと、制作の計画を提案させてもらったんだよね。

大薮：そうですね。でも、はじめは「なにをつくればいいんだろう？」とだいぶ頭を悩ませました。「橋をつくりたい」という想いはメンバーみんなに共通していたのですが、錦帯橋 [※3] のようなものだと構造が複雑で難しいし、それでも挑戦しがいのあるものはつくりたいし……。そんななか、YouTubeでダ・ヴィンチの橋を見つけて、模型をつくってみたんです。

※3　山口県岩国市にある木造のアーチ橋。東京都中央区の日本橋、長崎県長崎市の眼鏡橋に並ぶ日本三名橋のひとつ

金子：工程を指導してくださる親方も、「おもろいやん」とおっしゃっていたね。

大薮：はい。この橋の面白いところは、なんと言ってもシンプルでダイナミックな構造です。万博公園へのプレゼンでは、その魅力を伝えるために、原寸に近い棒材の模型を使って実演しました。

▲「ダ・ヴィンチの橋」のスケッチ

金子：万博公園から提案いただいた設置候補地は、上津道沿いや森の舞台などを含む7ヵ所。そのなかから選んだのは、松の池でした。小川が流れる気持ちのよい景観だけれど、思った以上に川幅が広い。大人がジャンプすればなんとか飛び越えられるものの、お子さんだとぐるりと回り道しなければいけなかったんですよね。そこで、ここに橋を架ければ行き来もしやすくなり、より人が集う場になるのではないかと考えました。

大薮：「緑に溶け込むような橋にしてほしい」というご要望もいただきましたね。1970年の万博開催から約50年経つ公園は、成長した木々が生い茂る自然豊かな場所です。そこで、先生が「材料に丸太を使ってみたら？」と言ってくれて。

金子：山に生えていた、切り倒したままの木を使えば、橋も景観に馴染むんじゃないかなと。組み合わせる面は角材に加工しつつ、橋の外観に丸太の風合いを残すのはどうかと提案したんですよね。それに、自然の木を自分の手で製材するという過程は、大工の技術を身につける上でも貴重な経験になりますから。ということで、橋づくりは丸太を削るところからはじまりました。

大薮：それがめちゃくちゃ大変で（笑）。今回はじめて使った昔の工具「釿（ちょうな） [※4] 」の扱いにはかなり苦戦しました。刃を入れる角度や力の入れ具合が繊細で、角材にしようとしてもなかなか直角にならない。削ったそばから反ってきて、墨つけ [※5] どおりに加工できないこともしょっちゅうでしたね。感覚をつかむように、みんなで15本の丸太をひたすら削り続けました。

※4　日本の伝統的な工具のひとつで、弓なりの柄の先に平たい刃がついた斧の一種
※5　墨糸と墨壺を使って、木材を加工するための印をつけること

10秒動画で「釿」の使い方を見る！

▲釿で製材した丸太

金子：削る箇所によって、木材には膨らんだり、曲がったり、さまざまな癖が出てきます。普段の実習では、工場できれいに加工された角材を使いますが、本来僕たちが向き合っているのは、形状も質も異なる自然の木。その癖をどう生かすかが大工の腕の見せどころです。正直、「このペースでは無理なんちゃうか」と心配もしていたんだけど、後半は作業スピードが段違いに上がったね。

大薮：最初はみんな、自分のほうに刃先が向く釿を使うのがおっかなくて、力いっぱい振り下ろすことにためらいがあったんですよ。怪我を防ぐために、野球のキャッチャーが脚につけるレガースを装着していましたからね（笑）。でも、徐々に恐怖心も薄れ、僕が墨つけをしてみんなが加工を進めるというように、作業を分担できるようになっていきました。気づけば実習期間の約半分を製材に費やしてしまい、とにかく「先に進めなあかん！」という状況でしたしね。橋を支える桁と梁ができた段階で一度組み、強度を確認できたので、次の工程へと移りました。